日产途达:基础配置丰富,改装潜力巨大

2018-04-16 16:04:32 来源: 驾仕派 作者: 李白夫人
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  指导价:16.98- 24.58万元

  可买指数:75%

  日产途达四驱版起步价22.58万元,这可能带来一个非常严重的问题——野地不够用。

  在颜值第一的当下,途达的外形设计基本算成功。车身宽大,保险杆、轮毂、大灯等处细节点缀得当,日产最新的家族式前脸品牌感足够,看起来真的挺打动人心。

  非承载车身,带稳定杆的五连杆整体桥式后悬挂,不错的电控分时四驱系统,以及靠谱的牙嵌式差速锁,给途达烙上非常鲜明的硬派越野风格。

  个人买家喜欢途达、买途达的原因,以上两方面肯定是排在第一、二位的。再深究“随车附送”的其他优/缺点,想必真要买的人,也能找到安慰自己的理由。

  先说优点。除外形和四驱能力外,价格肯定是途达第三大优势。在同级车型中,途达的价格也算具有竞争力。车内方面,宽大柔软的“日产牌沙发”座椅坐上去非常舒服,与外形的刚猛感反差巨大。座椅空间、后备箱装载能力,途达的表现都非常抢眼。动力方面,2.5L QR25发动机成熟稳定,配合6MT/7AT变速箱,动力油耗间性价比较高。多功能越野仪表能显示方向盘角度、车身倾斜度等多种信息。智能主动安全系统在高配车型上的出现,算是额外彩蛋。

  ▲截图来自网络视频

  再说一些爱家可忽略、犹豫的人需要自己决定,键盘侠说得比较多的点。内饰方面,途达相比现在越来越精致的自主品牌,反差感比较明显,中控和门板上大部分都是硬塑料材质。后悬挂方面,鼓刹早就引起一片讨论。转向助力是液压控制,相比电子助力显得略沉,发动机舱内转向杆直接可见。原厂轮胎表现比较中性,兼顾城市舒适性和越野,但需要真的去野地必须换一套。

  看完优缺点,再来说说推荐车型。

  两驱手动版本价格真是实在,而且是后驱,那么对于个人用户而言,普通的越野也能足够使用。关键是外形好,品牌也不错,部分自主品牌中大型SUV车型说不定都会遭到降维打击。再者,一些批量采购的工程车,也会考虑两驱手动版本。车顶行李架、防滑侧踏板、一键启动、多功能越野仪表、上坡辅助等配置都是全系标配,给入门两款车型增加不少实用性。

  两驱自动的两款车型和四驱自动的两款车型,除四驱系统外,在其他配置上完全对应。高低配的差异主要是LED前大灯、真皮方向盘、定速巡航、碰撞预警、行人探测等舒适性配置方面。

  因为途达的基础配置较为丰富,所以我们的推荐车型是自动两驱/四驱低配版。

  两驱自动版车型,适合轻度越野需求而城市使用占大多数时间的用户。四驱自动版入门价格仅22.58万,对途达这样的大尺寸硬派越野而言,实在物美价廉,希望经销商克制住加价的欲望。

  至于有改装需求的用户,途达良好的基础,为到手后的操作留下很大空间。甚至在上市活动现场,官方就摆出两辆改装车。

驾仕点评:

  相比福特撼路者、五十铃mu-X游牧侠、三菱帕杰罗·劲畅,途达在外形、价格方面优势较为明显。更重要的是,途达也会在东风日产经销商处同时销售——东风日产经销商的数量和布局,将给到更多用户接触到途达的机会。所以,途达应该会有一个不错的销量,然后全国各地的野地会出现明显不够用的情况……

  至于途达和价格相近的奇骏之间怎么选?途达和奇骏之间的差异,用砍刀和菜刀来比喻:大家不太常用砍刀切肉丝吧。所以两者在使用功能、使用感受上还是区别较大。

  上市活动后,驾仕派JackieLXX接棒参加途达前往秦岭的试驾活动。后续,将由他这位曾经的逍客车主,为大家带来更多详细试驾感受,敬请关注。